Practical Airport Operations, Safety, and Emergency Management. Protocols for Today and the Future.

von Jeffrey Price und Jeffrey Forrest

Verlag Butterworth - Heinemann               image002

  Print Book ISBN: 9780128005156

  eBook ISBN: 9780128006016

  Februar 2016

 

Kurzbeschreibung

Practical Airport Operations, Safety, and Emergency Management: Protocols for Today and the Future focuses on the airport itself, not the aircraft, manufacturers, designers, or even the pilots. The book explores the safety of what's been called ‘the most expensive piece of pavement in any city’— the facility that operates, maintains, and ensures the safety of millions of air passengers every year.

The book is organized into three helpful sections, each focusing on one of the sectors described in the title. Section One: Airport Safety, explores the airport environment, then delves into safety management systems. Section Two: Airport Operations, continues the conversation on safety management systems before outlining airside and landside operations in depth, while Section Three: Airport Emergency Management, is a careful, detailed exploration of the topic, ending with a chapter on the operational challenges airport operations managers can expect to face in the future.

Written by trusted experts in the field, users will find this book to be a vital resource that provides airport operations managers and students with the information, protocols, and strategies they need to meet the unique challenges associated with running an airport.

 


Die Behandlung sicherheitsrelevanter Ereignisse in der Zivilluftfahrt. Unter besonderer Berücksichtigung des Konfliktes der Beteiligten zwischen Flugsicherheit und nachteiligen rechtlichen Konsequenzen

 von Annette Triebe.

Verlag Dr. Kovac                                                                             Triebe

Studien zum Völker- und Europa­recht, Band 66                               Hamburg 2009, 318 Seiten
ISBN 978-3-8300-4302-7

 

Kurzbeschreibung

Da Flugunfälle glücklicherweise sehr seltene Ereignisse darstellen, sind die aus der nachträglichen Unfalluntersuchung gewonnenen Erkenntnisse begrenzt. Andere Störungen des Luftverkehrs, die zwar nicht unter die Definition "Unfall" subsumiert werden, aber ebenfalls einen Blick auf die zugrunde liegenden Sicherheitsdefizite erlauben, passieren dagegen sehr viel öfter. Statistisch kommen auf einen Unfall ca. 600 sog. leichte Störungen. Eine umfassende statistische Aufbereitung dieser Informationen erlaubt deshalb einen besseren Überblick über die Sicherheitslage im Luftverkehr. Hierzu ist die Mitwirkungsbereitschaft aller an der Luftfahrt Beteiligten notwendig. Da aber Dreiviertel aller sicherheitsrelevanten Ereignisse auf Fehlern basieren, die durch qualifiziertes Personal begangen werden, müssen diese im Falle ihrer Kooperation eventuell negative Konsequenzen fürchten. Ein konsequentes Umdenken, welches der Bedeutung dieser Erkenntnisquelle ausreichend Rechnung trägt, ist daher unausweichlich. Aus dem internationalen Charakter des Luftverkehrs folgen für die rechtliche Behandlung dieser Materie große Herausforderungen. Die Verfasserin untersucht, ob die internationalen, europäischen und nationalen Regelwerke über die präventive und repressive Flugsicherheitsarbeit diesen Anforderungen gerecht werden und aufeinander abgestimmt sind. Ausgangspunkt ist hierbei Art. 26 des Chicagoer Abkommens in Verbindung mit seinem Annex 13.

 


Information Policies and Practices of Knowledge Management (KM) as Related to the Development of the Global Aviation Information Network (GAIN): An Applied Case Study and Taxonomy Development

von Jeffrey S Forrest

 ProQuest - Verlag                                                                    Forrest

 01. Januar 2006

 480 Seiten

 

 

Kurzbeschreibung

 Das Global Aviation Safety Information Network (GAIN) war ein Zusammenschluss internationaler Flugsicherheits-Institutionen, zur Verbesserung der Informationsverbreitung und damit auch zur Verringerung der Flugunfälle. Ein wichtiger Punkt umfasste den möglichen Zugriff der Öffentlichkeit auf die sensiblen Daten bzw. Informationen. Dies ist in den USA durch den Freedom of Information Act gegeben. Dabei würde auch die Identität der berichtenden Personen offengelegt. Der Autor untersuchte Lösungen, die die Sicherheit der Daten und des Berichtenden garantieren können.

 


Cultures and Organizations: Software of the Mind

von Geert Hofstede

  Verlag McGraw-Hill USA

  2010

  576 Seiten

 

 

Kurzbeschreibung

 Der Autor beschreibt, wie unser Verhalten und Denken von dem Ort und der Umgebung unserer Kindheit abhängen. Und wie die gesellschaftlichen Wertvorstellungen unsere Stellung innerhalb dieser Gesellschaft bestimmen. Er weist auf die Ungleichheiten in den jeweiligen Gesellschaften hin. Besonders interessant sind die Unterschiede in Organisationskulturen und den gesellschaftlichen Kulturen. Ein wichtiges Buch zur Frage, warum wir unsere Nachbarn nicht verstehen können (wollen). 

  


Mayday über Saragossa

von Heinz-Dieter Kallbach 

Salier Verlag
ISBN-10: 3939611212
464 Seiten
September 2007
22,90 EU

 

 

 

Kurzbeschreibung

Heinz-Dieter Kallbach ist ganz sicher der bekannteste und dienstälteste Verkehrspilot in Deutschland und auch einer der erfahrensten weltweit. Während eines Fluges am 27. März 2000 von Teneriffa nach Berlin drang ein Passagier mit Selbstmordabsichten in sein Cockpit ein, um das Flugzeug zum Absturz zu bringen. Es entwickelte sich ein Kampf auf Leben und Tod, aus dem Kapitän Kallbach als Sieger hervorging. Damit rettete er den 147 Fluggästen und Besatzungsmitgliedern das Leben. Mayday über Saragossa" ist eine der spannendsten Biografien auf dem Buchmarkt des Jahres 2007 und zudem eine sehr persönliche Geschichte der DDR-Luftfahrtgesellschaft INTERFLUG.

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 Aviation Medicine and other Human Factors

von Ross Ewing

aviation_medVerlag Flying Books

ISBN: 978-0-473-12873-9

170 Seiten

40,00 NZ$

 

Kurzbeschreibung

The emphasis in the book is on aviation medicine and it has detailed chapters on: the effects on the body of altitude, spatial disorientation, vision in aviation, and factors which affect a pilot's performance and fitness to fly. The book contains special sections for glider pilots and sport parachutists, and there are chapters on aviation first aid and survival. It is an excellent introductory text for all beginners in aviation.(including those for whom English is a second language) - and also for those who want to know about the subject. It is a highly suitable international learning text and is of a standard up to commercial pilot level, and beyond.

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Alles klar! Wetter verstehen Alles klar! Wetter verstehen

von Dieter Walch

BLV Verlag
ISBN: 978-3-405-16905-3
128 Seiten
10,95 EUR

 

 

Kurzbeschreibung

Wetterkunde aus erster Hand mit dem früheren ZDF-Wettermann Dieter Walch: Wettervorhersage, Wetter im Wechsel der Jahreszeiten, Wetterphänomene wie Tornados und Wirbelstürme, Einfluss von Klimaschwankungen auf das globale Wettergeschehen usw.

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NaturkatastophenNaturkatastrophen

von Inge Niedek

Wirbelstürme, Beben, Vulkanausbrüche - Entfesselte Gewalten und ihre Folgen
Reihe: Phänomene der Erde

Springer Wissenschafts-Verlag
ISBN: 978-3-540-00831-6
253 Seiten, 2004 | 29,95 EUR

Kurzbeschreibung

Regelmäßig und scheinbar immer häufiger zeigt die Natur ihre zerstörerische Kraft. Doch nicht alle Naturkatastrophen haben natürliche Ursachen. Längst greift der Mensch in die empfindlichen Kreisläufe unseres Planeten ein und schafft damit neue Gefahren.

Die bekannte ZDF-Wetterexpertin Inge Niedek erklärt in ihrem Buch verständlich die Auslöser von Naturereignissen wie Stürmen, Fluten, Vulkanausbrüchen, Lawinenabgängen und Erdrutschen. Eindrucksvolle Bilderserien veranschaulichen die dabei wirksamen Prozesse. Zum schnellen, gezielten Nachschlagen enthält das Buch ein ausführliches Glossar.

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Accidents & Incidents

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07. Januar 2021

Auf einem Alaska Airlines Flug von Washington, D.C., nach Seattle, sind 14 Passagiere tätlich geworden, haben keine Maske getragen und die Flugbegleiter angegriffen. Allen 14 Personen wurde ein Flugverbot für Alasaka Airlines Flüge erteilt.

04. Januar 2021

Eine American Airlines Boeing B737-800, auf dem Weg von Miami, Florida, nach Puerto Plata, Dominikanische Republik, musste wegen Probleme im Treibstoffsystem nach Miami zurückkehren.

02. Januar 2021

Eine Piper PA-24-250 Comanche, stürzte nahe New Hudson, Michigan, aus unbekannter Ursache ab. Die 3 Personen an Bord wurden tödlich verletzt. Die Maschine war in Canton, Georgia, gestartet. Der Pilot hatte nur eine Sichtflug-Berechtigung, flog aber nach Instrumentenflug-Regeln. Die Sicht am Flugplatz in New Hudson war außerordentlich schlecht.

29. Dezember 2020

Eine UTAir Boeing B737-500, auf dem Weg von Surgut, Russland, nach Krasnodar, Russland, musste nach Tyumen, Russland, ausweichen, da der Höhenmesser und die Geschwindigkeitsanzeige auf der Copiltenseite falsch anzeigten.

28. Dezember 2020

Ein Delta Airlines Airbus A330, auf dem Weg von New York, USA, nach Paris, Frankreich. landete außerplanmäßig in Kaflavik, Island, weil ein Triebwerksproblem aufgetreten war.

26. Dezember 2020

Der Copilot auf einem British Airways Flug von London, England, nach Athen, Griechenland, verlor während des Fluges das Bewusstsein. Die Maschine landete außerplanmäßig in Zürich, Schweiz.

25. Dezember 2020

An Bord eines Air Canada Airbus A320, auf dem Weg von Montreal, Kanada, nach Fort Lauderdale, Florida, geriet das Ladegerät eines Handys in Brand. Die Flugbegleiterin löschte das Feuer.

22. Dezember 2020

Eine Air Canada Boeing B737-800 auf dem Weg von Phoenix, Arizona, nach Montral, Kanada, landete außerplanmäßig in Tucson, Arizona, weil der Hydraulik-Druck am linken Triebwerk abfiel.

21. Dezember 2020

Der Kapitän auf einem Tibet Airlines Flug von Nanjing, China, nach Chengdu, China, wurde bewusstlaos während des Fluges. Der Copilot übernahm die Steuerung und landete sicher in Chengdu. Der Kapitän starb kurz darauf im Krankenhaus.

21. Dezember 2020

Zwei Passagiere auf einem Delta Airlines Flug von New York, LaGuardia, nach Atlanta, Georgia, öffneten während des Rollens die Kabinentür und verließen auf der Notrutsche die Maschine.

18. Dezember 2020

Ein Buddha Air Flug von Kathmandu, Nepal, nach Janakpur, Nepal, landete irrtümlich in Pokhara, Nepal, ca. 250 km entfernt. Während die Piloten dachten, auf dem richtigen Flugplatz gelandet zu sein, bemerkten die Passagiere den Irrtum. Die Passagiere wurden Stunden später direkt nach Janakpir befprdert.

16. Dezember 2020

Ein Alaska Airlines Airbus A320, auf dem Weg von Columbus, Ohio, nach Seattle, Washington, landete außerplanmäßig in Los Angeles, Kalifornien, weil das bordeigene Enteisungs-System und die Cockpit-Anzeigen auf der Co-Piloten Seite ausgefallen waren.

11. Dezember 2020

Ein Mann in Las Vegas sprang über den Flughafenzaun, kletterte auf ein abflugbereites Alaska Airlines Flugzeug und lief auf der Tragfläche umher. Die Polizei nahm den Mann fest. Das Flugzeug wurde auf Schäden untersucht.

09. Dezember 2020

Eine First Air ATR-42 erhielt auf dem Flug nach Pagnirtung, Kanada, Wetterdaten für den Flugplatz Puvirnituq, der deutlich höher liegt. Beim Anflug auf Pagnirtung kam deshalb das Bodenannäherungs-warngerät an. Die Eingabe ist schnell korrigiert worden.

04. Dezember 2020

Eine Japan Airlines Boeing B777, auf dem Weg von Okinawa nach Tokyo, Japan, erlitt während des Steigfluges einen Triebwerksschaden. Die Maschine kehrte nach Okinawa zurück.

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